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汽車選擇機(jī)油、講究的是適合或合適，說(shuō)20黏度、比30黏度省油是相對(duì)的，關(guān)鍵得看是什么車，對(duì)于那些根本用不了20黏度機(jī)油的車子而言，用了20黏度機(jī)油、很可能把發(fā)動(dòng)機(jī)弄出問(wèn)題，即便省油了、也完全是得不償失的做法，所以根據(jù)實(shí)際的機(jī)型選擇機(jī)油黏度，才是最合理的；而空談黏度、毫無(wú)意義！

首先我們要知道機(jī)油標(biāo)號(hào)上 5W-20、5W-30里的“20”和“30”指的是機(jī)油粘度。

粘度是判斷能流動(dòng)的物質(zhì)，它的流動(dòng)性怎么樣的。粘度越大，流動(dòng)性就越差；粘度越小，流動(dòng)性就越好。就好比蜂蜜和水，蜂蜜粘度大，放在瓶子里比水要難倒出來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)靠機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，需要機(jī)油有足夠的粘度，才能達(dá)到潤(rùn)滑和保護(hù)的作用。機(jī)油粘度大，啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)增加機(jī)油泵的阻力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗。

就好比用一根棍子去分別攪拌水和蜂蜜，攪拌水的時(shí)候很輕松，攪拌蜂蜜的時(shí)候就需要用點(diǎn)勁了。

很多大品牌都在追求低粘度的機(jī)油，因?yàn)閺陌l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，廠商都是在不斷追求體積更小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變小了，零部件就更加精細(xì)了。國(guó)產(chǎn)車以前主要使用的是5W-40的機(jī)油，在乘用車燃料消耗限值要求越來(lái)越高、以及各種節(jié)能措施的號(hào)召之下，很多汽車廠商開(kāi)始使用5W-30的機(jī)油作為降低整車油耗的措施之一。

低粘度機(jī)油可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦損失，且溫度越低，低粘度機(jī)油對(duì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失的效果越明顯，還可以提高整車的燃料經(jīng)濟(jì)性。

除此之外，低粘度的機(jī)油還可以明顯地減少二氧化碳的排放，這也是低粘度機(jī)油被提倡使用的一種原因

機(jī)油的潤(rùn)滑效果，是依靠它形成的油膜來(lái)起作用的，如果油膜的厚度不夠，沒(méi)有辦法把零件的金屬表面分開(kāi)，也就沒(méi)有了潤(rùn)滑效果。機(jī)油粘度越低，產(chǎn)生的油膜越薄，在零件之間流動(dòng)的時(shí)候容易破裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的零件之間會(huì)產(chǎn)生干摩擦。就好比，維修工人經(jīng)常帶著手套作業(yè)，如果手套太薄，工作的時(shí)候容易就容易劃破。

車子出廠的時(shí)候?qū)懺谑褂谜f(shuō)明書(shū)里推薦的機(jī)油型號(hào)就是最低的粘度等級(jí)。比如說(shuō)上面寫(xiě)著推薦使用5W-30的機(jī)油，但你這個(gè)時(shí)候換成了5W-20的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候就可能會(huì)出現(xiàn)干摩擦，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等問(wèn)題，不僅不能省油，還會(huì)增加能量的損耗、甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油的粘度是會(huì)隨著溫度變化的。溫度升高，機(jī)油粘度就會(huì)變低。就好比，巧克力常溫下是固體，加熱之后就會(huì)融化變成液體。

像發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)有很多部分組成，不同的零件部位的工作溫度是不同的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)還有不同的工作狀態(tài)，不同工作狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)整體的溫度也是不一樣的。

不同部件的溫度可以達(dá)到400℃到600℃之間，而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的溫度有的時(shí)候有可能低到40攝氏度。所以機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作的時(shí)候，粘度是會(huì)變化的。

機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度逐漸降低時(shí)，機(jī)油的蒸發(fā)損失也會(huì)逐漸增加。這個(gè)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，出現(xiàn)燃油燃燒不完全的現(xiàn)象。所以使用低粘度的機(jī)油，會(huì)增加機(jī)油的蒸發(fā)，不一定會(huì)更省油。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，機(jī)油主要潤(rùn)滑的部分就是軸承，軸承不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，為了保持完整的潤(rùn)滑油膜和軸承冷卻，必須不斷地補(bǔ)充潤(rùn)滑油，所以機(jī)油實(shí)際上是源源不斷地在發(fā)動(dòng)機(jī)里面流動(dòng)的。

機(jī)油還有密封防漏的作用，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件之間存在著一定的間隙，比如說(shuō)氣缸與活塞之間、氣門(mén)與氣門(mén)座之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間等，機(jī)油可以在它們這些間隙里形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄露和防止外接污染物進(jìn)入。

機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度逐漸降低時(shí)，機(jī)油密封性能會(huì)下降，燃料和廢氣可能會(huì)竄入曲軸箱，污染和稀釋機(jī)油。

低粘度的機(jī)油開(kāi)發(fā)技術(shù)含量高、開(kāi)發(fā)成本高，還有很多問(wèn)題需要克服。目前市面上的低粘度機(jī)油以5W-20、5W-30為主，更低粘度的機(jī)油價(jià)格也更貴。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，低粘度的機(jī)油可以省油，但是是不是省錢(qián)還需要考量。

如果想要換粘度更低的機(jī)油，首先要看看自己車子的使用說(shuō)明書(shū)，上面標(biāo)注的推薦使用的機(jī)油型號(hào)是多少。如果現(xiàn)在正在使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)高于推薦標(biāo)號(hào)，那么可以換成更低的。

如果正在使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)跟推薦標(biāo)號(hào)一致，那么不建議換成更低的，如果還想改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，可以試試換成品質(zhì)更好的機(jī)油。

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